Sự khác biệt giữa Worm và Bevel Gear
Sự khác biệt giữa Worm và Bevel Gear - Chọn các đơn vị bánh răng giun hoặc các loại bánh răng côn có ảnh hưởng quan trọng đến chi phí vận hành và hiệu quả trong các ứng dụng công nghiệp. Chúng tôi muốn cung cấp cho bạn những lợi thế đáng kể nhất của các đơn vị bánh răng sâu và vát trong bài đăng này để bạn có thể biết cái nào phù hợp nhất cho ứng dụng của mình. Nhưng trước tiên, chúng ta nên giải thích rõ ràng thiết bị là gì.
Gear là gì?

Bánh răng là một loại yếu tố máy điển hình trong đó răng là bề mặt hình nón hoặc cắt xung quanh hình trụ với cùng khoảng cách. Chúng được sử dụng để truyền lực và vòng quay từ trục chính đến trục điều khiển bằng cách chia lưới một cặp các thành phần này. Bánh răng có thể được phân loại theo hình dạng như bánh răng xích lô, không tự nguyện và trochoidal. Ngoài ra, chúng có thể được chia theo vị trí trục như bánh răng trục giao nhau, bánh răng trục song song và bánh răng trục không giao nhau và không song song. Lịch sử của bánh răng đã cũ, và việc sử dụng bánh răng đã xuất hiện ở Hy Lạp cổ đại ở B.C. trong các bản thảo còn lại của Archimedes.
Xem thêm: Giải pháp cung cấp nước cho ngành khai thác mỏ
Có nhiều loại bánh răng như bánh răng thúc đẩy, bánh răng hình vòng, bánh răng côn, bánh răng giun, giá bánh răng, v.v. Chúng có thể được phân loại rộng rãi bằng cách nhìn vào vị trí của các trục như trục song song, trục giao nhau và trục không giao nhau. Điều quan trọng là phải biết chính xác sự khác biệt giữa các loại bánh răng để hoàn thành truyền tải điện cần thiết trong các ứng dụng cơ khí. Ngay cả sau khi chọn loại tốt nhất, điều cần thiết là phải suy nghĩ về các yếu tố như tiêu chuẩn cấp độ chínhxác (DIN, ISO, AGMA), kích thước (số lượng răng, mô-đun, chiều rộng khuôn mặt, góc xoắn ốc, v.v.), hiệu quả và mô-men xoắn cho phép, cần xử lý nhiệt và / hoặc nghiến răng, v.v.
Ngoài các phần bên dưới, mỗi bộ phận, chẳng hạn như bánh răng sâu, bánh răng côn, giá đỡ và chân, v.v. có bài viết bổ sung riêng về dạng bánh răng tương ứng. Bạn có thể truy cập nó hoàn toàn trong các bài đăng khác của chúng tôi. Nó phù hợp để bắt đầu với kiến thức chung về các hình thức bánh răng như được trình bày dưới đây. Nhưng ngoài những loại này, còn có các loại khác, bao gồm bánh răng xương cá (bánh răng hai lá), bánh răng mặt, bánh răng hypoid, bánh răng vương miện, v.v.
Worm Gear là gì?
Một bộ bánh răng giun có hai thành phần chính: bánh xe giun và trục giun với bánh răng giun. Hai bộ phận luôn được xây dựng bằng hai vật liệu khác nhau (bánh xe giun đồng và trục giun thép). Bánh răng giun truyền tải chuyển động ở các góc bên phải trong hiệu ứng trượt thay vì chuyển động lăn.
Thiết bị Bevel là gì?
Chúng ta nên trình bày 4 loại bánh răng côn để biết rõ chúng:
- Xoắn ốc
- Thẳng
- Zerol
- Răng xiên
Các đơn vị bánh răng côn chứa hai thành phần chính, bánh răng và bánh răng, biến đổi chuyển động ở góc phải. Bánh răng côn sử dụng răng bánh răng góc cạnh. Khi bánh răng quay, toàn bộ chiều rộng răng của răng lồng vào nhau được sử dụng để truyền lực. Ngoài ra, một số răng tiếp xúc cùng một lúc. Điều này dẫn đến những lợi thế sau.
Sự khác biệt chính giữa Worm và Bevel Gear là gì?

Nếu chúng ta muốn biết sự khác biệt giữa sâu và bánh răng côn, chúng ta nên chủ yếu tìm hiểu cách sử dụng bánh răng trong điều kiện thiết kế cơ học. Bánh răng về cơ bản được sử dụng để truyền chuyển động của sức mạnh, nhưng, dựa trên một số khái niệm, chúng có thể được sử dụng làm nguyên tố máy trong các phương pháp khác nhau. Dưới đây là giới thiệu về một số phương pháp.
Cơ chế nắm bắt
Sử dụng hai bánh răng côn có cùng đường kính trong lưới để một khi bánh răng điều khiển được chuyển đổi, bánh răng tiếp theo cũng được xoay. Bạn có thể đạt được một cơ chế nắm bắt mảnh làm việc bằng cách sử dụng chuyển động này. Các mảnh làm việc có kích thước khác nhau có thể thu được bằng cách điều chỉnh góc mở của móng vuốt nắm bắt gây ra trong một mô hình cơ chế nắm bắt linh hoạt.
Cơ chế chuyển động không liên tục
Cơ chế chuyển động không liên tục còn được gọi là cơ chế Geneva. Mặc dù theo yêu cầu đối với các yếu tố cơ khí chuyên dụng, nhưng nó không hiệu quả về chi phí đối với bánh răng côn. Một mức giá thấp và cơ chế liên tục dễ dàng có thể đạt được bằng cách sử dụng bánh răng bị thiếu.
Chúng tôi có nghĩa là một thiết bị trong đó bất kỳ số lượng răng bánh răng đã được loại bỏ khỏi chân răng của họ bằng cách thiếu thiết bị răng. Bánh răng được gắn vào bánh răng bị thiếu sẽ quay miễn là nó lưới lại với nhau nhưng sẽ ngừng ngay khi gặp phần răng bị thiếu của bánh răng chính. Tuy nhiên, nó có nhược điểm là dịch chuyển một khi tải bên ngoài được áp dụng trong khi các bánh răng được tách ra. Trong các ứng dụng này, điều quan trọng là phải giữ vị trí của nó bằng các phương tiện như sử dụng phanh ma sát.
Cơ chế truyền tải điện đặc biệt
Bằng cách tham gia ly hợp một đường (một cấu hình cho phép chuyển động quay chỉ theo một hướng) trong một giai đoạn duy nhất của bánh răng được đặt trong bộ giảm tốc, bạn có thể tạo ra một cơ chế biến đổi năng lượng theo một hướng nhưng dừng lại ngược lại trong bánh răng sâu. Bằng cách sử dụng phương pháp này, bạn có thể tạo một cấu hình thực hiện động cơ khi bật năng lượng điện, nhưng khi năng lượng bị cắt, nó di chuyển trục tiếp theo bằng tải lò xo.
Bài viết này đã chỉ ra Sự khác biệt giữa Worm và Bevel Gear, hy vọng bạn đã có thêm được nhiều thông tin hữu ích. Cần thêm thông tin đừng ngại liên hệ với Nam Phát TSC theo thông tin dưới đây:
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ KỸ THUẬT NAM PHÁT
Hà Nội : Trụ Sở
- [A] Tầng 15 , Tòa nhà Nam Cường , Km4, Lê Văn Lương, P. La khê, Q.Hà Đông, Tp.Hà Nội
- [P] 1900068648 - Zalo: 0977188469
- [M] info@napha-vn.com
VPĐD Đà Nẵng
- [A] 255 Nguyễn Hữu Thọ - P. Hoà Cường Bắc - Q.Hải Châu - TP Đà Nẵng
- [P] Điện thoại : 1900068648 - Zalo: 0914735246
- [M] caotruong@napha-vn.com
Hồ Chí Minh : Nhà Máy
- [A] Số 22 Tân Thới Nhất 1B, Khu Phố 5, Phường Tân Thới Nhất , Quận 12 , Thành phố HCM
- [P] 1900068648 - Zalo: 0977188469
- [M] info@napha-vn.com